画像はマツダスタジアム内野ネット越しの社会人チーム、日鉄ステンレス(山口県光市)、現在のネットはかなり低いが3倍以上の高さになる模様
10月27日付、地元の中国新聞が「内野席に防球ネット」「広島市 マツダスタジアムに来年3月」のヘッドラインの記事を掲載した。
内容は臨場感優先のコンセプトで完成したマツダスタジアム(2009年供用開始)の内野席のネットを現在の高さ3メートルから10メートル程度まで高くして、一、三塁側とも大幅に設置する範囲を拡大しようというもの。
設置費1億600万円あまりは広島市が負担する。記事内ではファウルボールによるケガが年間130件発生している、とある。
大変な数だがそれは今に始まったことじゃない。それどころかマツダスタジアムで供用開始以降、スタンドでの死亡事故など重篤なトラブルが複数起きている。広島市と球団サイドが公表していないだけ。恐ろしい話ではある。
ただ、ここ3シーズンはコロナ禍で入場者数がいずれも年間200万人以下。やるならリーグ3連覇でスタンドが超満員だった2016年、17年、18年だろうに、何で今?
さてマツダスタジアム、と聞くとここ数日来のカープファンは敏感に反応するはずだ。すでにインターネット上には「反対!」の声が渦巻いている。
球団側は担当者がインターネットに上がった情報は細かくチェックしている。ゆえに内野自由席復活に反対する声が飛び交っていることも当然知っている。
球団サイドからクレームの類を受けたことがない、このひろスポ!もネットパトロールの対象だ。
ひろスタ特命取材班の下にも25日(火)、以下のメールが届いた。
2023年度ジュニアカープの観戦特典を見たらトラブルの元凶、諸悪の根源、時代遅れの内野自由席を復活させるみたいですね!
www.carp-fan.jp/junior/index.html
メールに添付してある広島東洋カープHP、カープファンクラブの案内の文言の中には確かに「ご招待対象席」「2階内野自由席(予定)」とある。
長らくカープファンはマツダスタジアム自由席に振り回されてきた。
炎天下で長時間待たされた挙句、開門と同時に階段を駆け上がり、心肺停止でAED(自動体外式除細動器)騒ぎになったこともある。(その後の容態は不明)
走るな、と言ってもファンはいい席を取りたいからダッシュする。中には「自由席」にあらゆるモノを置いて独占した挙句、勝手に「指定席」として別のファンに高値で売りつける輩までいた。嘆かわしい状況だが、球団側が対抗措置を講じた形跡は確認できていない。(ひろスポ!は自由席を売って金銭を受け取ったケースを写真に収めている)
球団では、あろうことか「開門ダッシュ」の画像を一時期、HPにアップしていたこともある。撮影は球団職員(カメラ担当女性ですでに退職)。球団サイドは「開門ダッシュ」の危険性を考慮していなかったことにならないか?
ほかにもライトスタンドでの男性死亡案件など、マツダスタジアムでこれまでいったいどれだけの命が失われてきたか?は不明。スタジアム周辺道路では交通事故による重篤な被害者も生まれている。
コロナ禍での感染防止対策もあり今季まで全席指定だったマツダスタジアム。それを、なぜわざわざ自由席を戻すのか?
カープグッズ人気もとっくの昔に峠を越え、コロナの影響で売り上げはがた落ち。とにかく物販収入を伸ばしたいがために、ファンを早くからスタンドに来てもらいたいがため、と考えると合点が行く。ネットを高くするのもそのためか…
この問題は、ひろスポ!で連載中の「水面下で進むマツダスタジアム“野球博物館”問題緊急連載」にもリンクする。
マツダスタジアムは広島市の持ち物、賃貸マンションで言えば市がマンションのオーナー、カープ球団は賃貸マンションの住人だ。(ただし自分でマンション全体を管理する立場=指定管理者制度)
だが、新球場(マツダスタジアムのこと)建設の際に、市と球団の間で2者にしかわからない取り決めが存在することとなったため、借り手である球団側の自由度が各段に増す結果となり、それが数々の問題につながっている。なお、マツダスタジアムは大地震に見舞われた際、仮に広島駅周辺の建築物が原形を保っても倒壊する恐れがある。(ひろスタ特命取材班&田辺一球)
※この問題に関するご意見、情報などを、ひろスタ特命取材班までお寄せください。いただいた「声」は様々な媒体で使用させていただく可能性がございます。また、お住まいの都道府県、性別、年齢、職業なども添付していただくと助かりますがマストではございません。
アドレスは…sports.c.w@hi.enjoy.ne.jp
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